一汽大众速腾后悬挂断轴重大隐患

2013年，本人家庭购入一汽大众新速腾小汽车一辆，该车后悬挂为改款后的非独立扭力梁悬架，在改款的三年间，大众已经在全国销售近60万辆。出于节约成本考虑，一汽大众将本该安装独立悬挂的新速腾底盘强行装配设计上有重大缺陷的非独立扭力梁悬架，没有经过合格的测试就销售给我们这些车主。现在全国已经发生多起装配非独立扭力梁悬架的速腾车后轴纵臂断轴案例，一汽大众百般推脱，将自身设计缺陷导致的问题无理归咎于车主不当使用或是有碰撞造成，事实上众多断轴案例根本没有发生碰撞事故。一汽大众拒不承认过失，瞒天过海采取安装金属衬板的极度不负责任的召回方案，根本无法解决问题，消除安全隐患，作为车主本人感到非常愤怒，涉及道路安全问题，一汽大众敷衍了事，草菅人命，不负责任，60万车主都一致要求政府部门介入，采取有效措施，强制一汽大众解决隐患，还车主一个公道！只有安装独立悬挂与退车能解决问题！望贵站能够帮助受难车主维权！