东风本田思域测试人员致发动机损坏

2008年10月购车，2014年11月14日到福建省福州市东风本田柳叶店检测（1、松油门底盘声响；2、发动机前几天加速无力。）下午大约2点半检测，经过1小时路跑、厂内测试，上架测试，分析加速基本正常无问题，底盘声响为涨紧器初期自然损坏（发动机3、4千转后底盘声响），后在3点半左右接待原地空档试声导致发动机熄火，最终检测2，3缸无缸压。11月15号进行发动机拆解后，4个活塞环卡死、拉缸、三元催化散了。现发动机才使用6年8万公里需大修。4S店认为其操作正常，并无过错，是车辆本身原因。本人观点1、车辆均在4店保养。2014年6月刚大保养，9月小保养，均无发现车辆异常，是否保养存在问题？2、车辆在检测过程，最终分析原因为涨紧器损坏，但是接待试车期间却造成发动机损坏，技术人员技术是否过关？3、车辆在技术工手中测试，动力与同款车并无差别，但最终发动机突然损坏，并且在4S店人员试车（试验约1小时）手中损坏，并非车主直接导致。要求4S店需承担全部责任。该车2012年助力泵漏油，发动机右机角垫老化自费更换。2014年右前车窗玻璃升降器损坏、涨紧器损坏。发动机大修，车辆存在着不可否认的质量问题。希望能为弱势车主群体维护自己应有的权利。