别克英朗GT动力系统和减震器频繁故障

本人购买的英朗XT当年还在保修期就出现点火线圈故障更换、减震器异响更换，方向异响保修期结束也未能解决。当时觉得4S店（购车所在店）服务态度较好就没有投诉，哪想到自此恶梦不断！保修期结束的第二个月就发现另外一只减震器开始发出异响，一问要近两千多，然后说不影响安全我至今没舍得换！但是这只是个开始，紧接着发动机异常抖动，2000转以上出力不正常，到4S店更换点火线圈后恢复正常，一个月不到发动机又抖动，再去检查说是有一缸不动作，接着全油路清洗，花了2千多后告诉我有个电磁阀坏了，更换，恢复正在；再接下来，用了两年半的电池说报废就报废更换了；在往后一点，冷却液箱漏水，更换；接着，三通渗水，一直没舍得换，直到两个月前再次发生冷却液箱漏水再次更换冷却液箱时才同时更换三通；再接下来变速器渗油，继续开去修；紧接着又再次发生发动机异常抖动，开去洗喷油嘴，更换点火线圈和火花塞；就在今天，恶梦再次降临，停车，挂P档未熄火，1分钟后准备走人，可是档杆竟然扳不动了，档位指示灯全灭，点烟器不亮了，雷达指示灯也灭了，4S店叫人来撬开档杆盖板整了一下后让我别挂P档直接开到店里修，据说要4千多元，现在还在等配件中！这是真的别克车么？这就是别克车的质量么？别克车就是这样维修不断花钱不断么？！强调，本人维修保养自始至终都在4S店完成，加的也油也100%中石化或中石油的油。想借此平台问问这是质量问题呢还是我运气不好？也请厂家给我个说法。