别克英朗发动机故障灯亮加油不加档

本车生产日期2010年10月，购买日期2010年10月，问题出现时已出保。14年2月.2日（年初三）9：00苏州——无锡沪宁高速一路行驶正常，到达目的地。14年2月.2日（年初三）15：00无锡——苏州沪宁高速上沪宁高速，速度行驶至80km/h后，发动机转速突然爬升至4000转以上，踩油门速度无提升，感觉变速箱没挂上档。同时，仪表盘故障灯亮，“D档”闪烁，迅速靠边停车，车主致电通用4008207979（15点03分），后客服解答为可能是车辆排放问题，不建议继续行车，可帮忙安排高速救援。因在高速停车危险，我决定用手动模式开下高速等待救援。但当手动加至6挡，车速超过80后，故障又再次发生。再次靠边停车熄火，重新打火后以60码速度在高速缓慢行驶，至硕放机场出口下高速，熄火停车。拨打无锡境内所有别克4S店，均表示休假中无法检修故障，只能安排拖车救援，等年初八上班后才能安排检测。我仔细查阅说明书并咨询汽车专业朋友后，以手动模式、最高5挡60的速度，经省道返回苏州，并将车辆停至苏州凯马华正别克4S店内，等年后检修。14年2月9日（年初十）9：15苏州华正别克4s店9点15分，维修人员连电脑检测故障，故障代码如图维修顾问说是车辆变速箱模块故障，需更换，同时4s也已致电上海通用，由厂家出具维修方案，请车主等待，当天一定有回复意见。我强调：如需维修要等我回来在现场看着修。11点43分，我决定先去吃午饭，在离开4S前再次致电维修顾问（维修人员撇下我们自己吃饭去了），答曰厂家暂无回复，估计下午有回音。此时我仍强调一有消息立马电话通知，必须等我在现场才能修理。随后外出用餐，等至15点仍未接到任何来自4s或厂方的电话，于是再次致电维修顾问，说车辆已在进行变速箱模块更换作业。车主立即赶到4s店，此时工作人员已更换完毕，并指着下图说这就是换下来的有问题的变速箱模块。随后维修顾问表示车辆已修理完毕并试车，车主可提车，此次费用免费，将由4s与厂方索赔结算，维修单如图。问其索要维修凭证，答曰不能给，说是要拿着维修凭证给上海通用申请维修经费（这话你们信吗？），并表示4S电脑上会有维修记录，让我放心。我只能手机拍下相关维修记录，以备今后的维权。最后，维修顾问交代车主，今后车辆变速箱出现问题可以再次到店维修（呵呵！！！）。至2014年2月18日，未收到来自4s或者通用厂方任何关于此次维修的电话回访或者回复意见。特此投诉，一是为了留下证据，二是给各位车友一点经验。