东风日产新轩逸无后防撞梁影响安全

本人于2013年10月购买的新轩逸车型无后防撞梁，目前2013年11月份出厂的轩逸都已加装后防撞梁，为何同一型号和类别的汽车为何存在两种不同的安全标准？说明了东风日产新轩逸品牌汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。因此，作为消费者，有权利提出维护自身合法权益的要求：1、要求东风日产生产厂家向所有新轩逸品牌汽车的车主对2013年11月份出厂的新轩逸实施加装后防撞梁一事做出合理解释；2、加装后防撞梁应适用于《缺陷汽车产品召回管理条例》，条例规定中的第三条“由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险”，要求厂家召回2013年10月份以前出厂的轩逸品牌汽车，实施加装防撞钢梁，减少安全隐患！厂家2013.12.12的回复牵强，难以令人信服！作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。而对于在日常行驶中多发的追尾事故来说，汽车后保险杠则是尤其重要的安全屏障。其实，说到后保险杠，只是这个防撞钢梁的外皮。那层杠皮是塑料或者轻薄的铁皮做的，实验证明它不经撞，是为了美观。真正保护车内成员安全的，是这根钢梁。一辆车应该有前后两根防撞钢梁，前面一根，在我们追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾我们的时候起作用。而如果没有这些防撞钢梁，保险杠的“保险”效果就会大打折扣了。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。东风日产倡导人-车-生活的理念，人是第一位，以人为本，在防撞梁问题的处理上却未能如其倡导的理念，以人为本，为人着想，为众多的消费者的人身财产安全着想！