一汽大众迈腾发动机严重烧机油DSG动力缺失故障

我的车购自2011年11月30日，这是本人的第一辆车，之前对汽车性能也根本不了解，当时在绍兴汇丰4S店提的这辆车，第一次提车后总里程才3300公里左右，机油灯亮了，当时在高速上后下高速去江苏吴江的一家一汽大众的4S店里加了机油，之后4S店里的解释是新车的机油液位一般都有很低，后来每次都在3000左右4000以下公里数就亮机油灯，每次去4S店里他们只是给我免费加满，说以后磨合好了会更好，后来我刚好保养的时候要求做机油测试，4S店说是正常的消耗，低于官方值，本人也不懂车，后来他们给我索赔了油水分离器更换了，之后还是没有任何改善，基本都是维持在3000-4000公里之间亮灯，直至13年9月份我做4万公里保养后，开了2700公里就亮灯了，之后我强烈要求再做机油测试，我又自费花了600多元给4S店换了新机油做机油测试，店里叫我2000公里左右去测试，还没来得及去测试，2300公里就亮灯了，我直接开去4S店里，这次他们还说是接近正常值，这让我非常接受不了，我以前每次3000-4000公里亮灯，到现在连续两次发展到2000-3000以内了。也就是说越磨合损耗越大了，照这样下去再过段时间是不是就1000-2000以内亮灯了，你们说这个机油消耗接近正常，那我这个2300公里的数值摆在这儿怎么解释？你一汽大众敢说你的迈腾车的机油消耗这个数值是正常的吗？后来多次和4S店里交涉，说厂家给我换活塞，我不同意，我强烈要求更换发动机总成，这是厂家发动机的质量有严重问题，凭什么现在来拆开大修我的发动机呢？发动机目前也没其他问题出现，如果修过之后其他问题也出来了，我的车也过保了，厂家如果修了之后能给我的车延长质保两年，以后所有的发动机维修费用和我所有的损失厂家全额买单，我也没意见。这个问题我和4S店交涉了很长时间一直无果，打厂家400投诉电话多次也从没一个正面的回复！另一个问题是DSG，我的车动力缺失问题除了两次，前几个月在路上正常行驶时，上坡路突然车抖得厉害，加油门车速很慢，电脑显示，刚好离4S店很近，我电话给他们让我开去店里，之后他们电脑给我消除故障码，其他的我也不动了，之后开了两三个月直至本月5号，在正常行驶的时候，突然加油门车不动了，电脑显示发动机故障维修站和EPC灯亮，没办法打电话给4S店里派人带电脑过来了也解决不了问题，没办法4S派了拖车来拖走了，到店里换了滑阀箱，现在能正常行驶了，我现在心里也没底了，我这个问题出了两次了，都是在正常行驶的时候没一点征兆的突然动力缺失加油门没反应了，这两次我很幸运，都是前后左右附近没车的道路上行驶，大家想想，如果哪天我们车主在车辆密集的道路或者高速上行驶的时候突然爆发了这个故障，我敢问我还有命第三次这么幸运吗？我从本月6号开始打400电话投诉这个问题和发动机烧机油问题，打了不下十次了，没有一次回复我的，DSG问题，厂家是给我索赔更换了新的滑阀箱，但我想问厂家，滑阀箱的这个致命缺陷，到底有没从根本上解决了技术缺陷，你如果给我换的还是以前的那个产品，对我来说，对我们车主来说，有什么意义？这不是在我们车上又安装了一颗不定时随时会爆炸的炸弹吗？半个月了，就算你厂家算工作日，你们说的两天内回复，怎么算时间？这就是你们厂家对待我们消费者的态度？这就是你们解决问题的负责任的态度吗？你们厂家对我们有起码的尊重吗？你们蛮横无理，店大欺客？不顾事实，置我们所有车主的生命不屑一顾？