一汽大众迈腾发动机烧机油很严重

本人是在2011年11月27号买的1.8T豪华金外米内，新车在行驶2550公里左右的时候机油灯报警了，还记得那天是正月初六，随后就去4S店给我加了1L的机油，他们的解释说TSI发动机温度高一些，机油是正常损耗，就这样被忽悠了。2012年4月25号，当我行驶到5993公里时候，可恶的机油灯又亮了，这次他们叫我先把首保做了，到10000公里或六个月做第二次保养，说10000公里后就不会烧机油了，我还是相信了。2012年7月26号，当我行驶到10033公里时，机油灯又再次亮起，他们的解释说当车行驶4000-5000公里左右，TSI发动机温度高机油会损耗多些。在保养人员和技术经理的调节下，我再次相信不是烧机油！2012年8月29号，当车行驶到11450公里，我的小迈腾机油灯再次报警，这次去4S那个技术经理说不可能，加上给我做保养的人没上班请假回家了9月初回来，我是有理说不清楚，他们建议我下次做保养换好一点的机油。之后我去4S店换全合成机油并机油称重。第一次开1320公里时，机油灯亮起，但是经过一段破路，开到4S店时放机油称重时，发现油底壳被擦到了机油有点渗出来，停了两个小都没滴下来，但是那个技术经理说不行，要我换了油底壳重新称重。第二次换了后开了1580公里左右机油灯又亮起，机油放出来称重少了628克，说我的每千公里机油损耗392克。第三次开1486公里，机油少了623克，每千公里机油损耗419克。三次都达不到达不到442克每千公里的换发动机。现在厂家给我的回复是换活塞总成，请问这样合理？