上海大众朗逸行驶中失去动力

本人2011年9月购入朗逸1.4T，公里数：24380KM（2013年5月27日在4S店刚刚召回更换机电控制单元）2013年7月9日，正常行驶在211县道，突然发动机失去动力，再次打火也毫无动力，车子无法动弹，造成极危险的处境。后车被拖4S店检测，初步听检测人员说是双离合闭合的原因，难道变速箱如此容易坏？而且坏了车都启动不了，我不知道是不是变速箱的问题。后来打开底盘拆开上次刚更换的机电控制单元控制器外罩，发现刚换上去跑了大概一千多公里的变速箱控制单元有一推杆卡死在那里，无法动作。继续拆，拆下刚换上去的变速箱控制单元，发现推杆上的皮套完全破裂，且推杆已经变形，有部分扭曲。处理是直接换掉此推杆装上（推杆配件是直接从其他变速箱控制单元上直接拔下的（估计是新的），匹配无情况，工作人员试车，告知好了，先开开看。没有人能确定，还会不会发生这样的问题了，这样的车谁敢开，就是一定时炸弹，不知道什么时候坏在什么地方，坏在什么场合，造成怎样的损失。我也不确定上海大众能是否能重视这么危险的问题，希望贵网能够协助调查此事件，以避免同类问题对我们造成人身伤害。生命诚可贵，这么严重的问题就这样解决了，不知道大众到底能不能真正解决DSG问题，还是就在欺骗我们广大的消费者呢？盼复，谢谢。