一汽大众高尔夫DSG变速箱故障

购车时间：2011年11月车辆变速箱总成有问题：有异响、顿挫、抖动、突然失去动力、突然加速容易追尾、有高速闪烁等安全隐患。在4S检查、升级、维修多次（包括软件升级、变速箱重置匹配、更换离合器、更换滑阀箱等），问题依旧并更加严重，变速箱闪烁、无法挂挡，车辆无法行驶；更为严重的是，2月份以来出来动力消失，高速行驶过程中再现自动退档，延至最后在高速上熄火，因问题非常严重，驾驶此车个人担心存在安全隐患，故将车辆变速箱出现的问题例举：1、一挡升二挡，抖动明显；二升三档有强烈顿挫感；三升四档有强烈顿挫；2、四挡降三挡、三降二有顿挫、耸动感，像猛踩、猛松刹车的感觉；3、曾出现四挡、五挡踩油门失去动力的情况N次，高档位不踩油门窜车N次，因为每一次起步都会出现这个情况，此情况4S售后跟我开车出去检超过四次，证实了此情况；4、低挡位踩油门不加速、转速表飙升的情况N次，几乎每次启动都会出现；5、上坡时明显拖挡，动力消失次数频繁；6、出现闪烁，挂挡不走；以上情况前后更换过离合器、DSG操纵杆、DSG滑阀箱，但是顿挫抖动，动力消失的状况没有半点起作用，现在4S店又导了两次数据，不知道下一步还要更换什么配件。7、2月6日19：00在高速快车道上高速行驶，突然车子动力消失，接着从7档退到无档，车子直接停在高速快车道上，无法行驶，仪表盘上显示发动机、电池等标示，在与大众售后求救后，告知熄火，拔钥匙，停顿数分钟后重启故障消失。试问这种致命的动力消失情况何等严重？8、2月7日4S店检测说车子是发动机汽油泵有问题，当天更换了前油泵。9、2月10日大年初二下午14：00，一家人回家探亲的路上，突然在隧道内又出现动力消失，车子又出现从7档退到无档，车子停要高速隧道内，同时仪表盘上又显示发动机、电池等标示。经过与大众厂家和售后沟通，最后大众施救车（大众售后技术经理、服务经理还有两名技工）带配件到高速路口修车，从下午15：00一直修到晚上23：30，车子故障一直未排除，无法启动。最后更换后后油泵和油压控制器后车子能正常使用，但至今仍有瞬间动力消失的情况。因此本次强力要求更换变速箱总成和发动机相关配件。希有关部门能督促一汽大众解决本车存在DSG异响、顿挫、档位闪烁，以及动力消失脱档的故障，解决安全隐患。如一汽大众认为本次换滑阀箱能解决现有的DSG故障，那么一汽大众是否能给出影响安全的书面正式报告，否则后期在行驶过程中因DSG顿挫、脱挡、动力消失、以及熄火的情况导致的人生安全，大众是否能承担一切安全责任？