江淮和悦起步窜车悬挂异响安全带异响

首先真诚感谢中国汽车质量网，给众多车主提供了和汽车生产厂家的交流平台。３月１４日，我在贵网发了一篇投诉帖，https://www.12365auto.com/zlts/2013-03-14/20130314094251.shtml。到现在，江淮的厂家依然没有正面回复我，令人心寒。作为一名江淮汽车曾经的忠诚粉丝，我之前也讲过，不管曾经的那辆同悦车带给了我多大的烦恼，换车的时候，我依然选择了江淮品牌。但是，现在的这辆和悦车才跑3000出头，问题却越来越多。江淮汽车，想说爱你，真的不再容易。在贵网投诉之后，收到了4S店的电话，让我进站查看。上周，我开车60公里，赶到了济南的金天易，列了长长的问题清单。没想到的是，一个问题也没解决了。下面我详细说明一下，希望江淮厂家少些推托，给我个实实在在的说明，这辆车，到底有没有问题，我也好心里有数。第一，关于讲到的悬挂异响的问题。4S店工作人员是这样给我说明的，这辆车是运动版，悬挂偏硬，跑起来的声响是正常现象，无需处理。我的驾龄不到五年，但开过的车确实不少，下到面包车，上到奥迪A8。如果说和悦的悬挂是因为偏硬才异响，我想问一下，为什么钢板弹簧悬挂的面包车都没这个问题？为什么半独立悬挂的F0也没这个问题？按照这个说法，是不是那些悬挂更硬的赛道车，声音就会大过火车？那么，真正的原因是什么？既然4S店给不出令人信服的理由，江淮厂家，你们作为生产商，请给我说明。第二，安全带异响。提车几百公里的时候，这个问题就已经处理过了，现在不像以前那样响了，只是偶尔发生，开习惯了同悦，这个我完全可以忍受，不须你们再做处理了。第三，起步窜车和怠速抖动。不知道是我磨合的到位，还是已经习惯了这种特殊驾驶方式，现在起步熄火的情况很少见了，只是偶尔低档给油的时候，车身会闯动，这也不是主要问题。关于怠速抖动，4S店的动作人员说给我清洗了节气门，但现在问题依然没有解决。等红灯的时候，车身抖动很明显，频率再高一点或是再低一点都没事，但正好是人体最难受的时候，用手使劲握住方向盘，抖动就会明显减弱，这个的真正问题又是什么？真是节气门的问题吗？第四，离合器异响，确切的说，这个应该算是变速箱的问题。换挡的时候，往下踩离合器，变速箱就会“咔嚓”一声，挂挡之后，抬离合器的时候，又会“咔嚓”一声。我知道，这个问题，在前期的同悦身上是通病，后来有很多车主更换了零件。这辆和悦车，刚提车的时候是没这个问题的，但是现在越来越明显，4S店的答复是这也是正常现象，讲了一大通术语，说是行走机构的声音。我只想问，只有同悦和和悦有行走机构吗？为什么别的车没有这个声音？更何况，为什么刚提车的时候没有，现在却越来越厉害，而且换挡越来越不平顺？第五，方向盘不正。这是最令我无语的地方，也真的让我学习了。本来啊，方向盘是往左偏，4S的技术人员问我偏多少，我就开始纳闷了，就说偏一点点。于是，那个工人就找了一把扳手，然后在车下面拧了拧两边的螺丝。我当时询问，为什么不做４轮定位？答曰：偏的不多，不用做，有数。结果呢，从４Ｓ店开车出来，走的是市区，没觉出来，等上了高架，我这才发现，方向盘现在是往右偏，而且偏的很严重。很窝火。回来之后，我找了个修车的熟人，想让他再给我调一下。人家说，没４轮定位的仪器怎么知道调多少？江淮，你们的4S店员工真的是技术过关啊。金天易，我的前一辆车的大小保养，都会专门跑出几十公里去，到你们店做，你们真的对我很负责啊。第六，排气系统锈蚀。这个问题，是在首保的时候发现的。把车提升起来之后，我发现这辆仅仅三个月的车，从车身前部，到车身后部，长长的排气管道，全部长满了黄锈，就像开了五六年的车一样，难道制造这辆车的时候，你们用的是二手配件？我的车加装了导航，可是，里面的道道通地图，版本太老了，很多地点都显示错误。还有，导航机的印象调节不管用，重低音无效……密密麻麻，写了很多，心情难以平复。一辆仅仅三个月，跑了三千公里的车，就出现了如此多的问题，让我怎么相信江淮汽车的质量？前几天，S5上市，我发现我又喜欢上了，二级经销商的小伙让我再赶紧换车，我只能呵呵一笑，今非昔比，再也不愿上当。我现在只想得到准确的回复，这些问题，是否可以解决，如果真的无解，我好早点出手，对我来说是一种解脱，对你们，又何尝不是呢？真的希望江淮汽车，不要为国产品牌抹黑。