一汽大众高尔夫D2-D3挡转换失去动力

自己的车辆购于2011年9月16日，发动机舱铭牌显示该车生产日期为2011年8月23日，按照国家质检总局和一起大众发布的缺陷车召回公告，该车属应该召回的范围，但经过识别码查询，又不在召回范围，电话联系一汽大众客服，回复是按照发动机号检索不属召回范围，让到4S店检测，等等，推诿不止。1、众所周知，DSG变速箱失动力问题的发生都是在瞬间出现，并非常态化问题，检测能发现么？2、大众官网所称‘2009年5月至2012年1月(236,625辆)及2012年12月至2013年2月(1,652辆)生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A61.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月(7,722辆)生产的奥迪A3，共计245,999辆’应是指上述时间段内上述车型，为什么到具体个例又否定呢？了解自己周围购车同事、朋友，都遇见同样情形，恐怕公告所称245999辆仅仅一个形而上的数字吧？3、既然客服回复称通过发动机号查询确定不在召回范围，那么说明一起大众对哪些车存在缺陷早就心知肚明，为什么迟迟没有态度？而且早就有问题投诉，依然继续生产销售上述带病车辆？黑心的一汽大众！