一汽大众高尔夫DSG变速箱抖动

车子在12年6月左右（公里数不到13000）曾更换过双离合器，现在问题又重新出现：1.经常出现：起步在1-2挡经常出现搓动，发动机舱内发出咔咔咔咔的声音。搓动时候无法加速。在交通复杂时候容易出现事故。2.基本都是：以换挡平顺、快速著称的DSG，现在换挡7个挡位换挡都极不平顺，挡位越低越严重。正常挂D挡准备起步，然后加油门，转速升高到近3000转，车子不走。4.偶然出现：正常行驶时候，车子突然失去动力，转速上去车速在降低。持续2秒左右，又好了。超车等时候极易发生事故。起步之后都出现共振。怀疑是发动机/变速箱问题。更换双离合器后，好了些不过一样有加速无力又出现搓动问题技术人员说等它磨合下就会好的，磨到现在都是起步在1-2挡经常出现搓动，多次到4S店索赔，他们还叫我试驾他们的试驾都是有这样的问题，我试驾了一部无有涡轮增压发动机的都比我有涡轮增压的爽，他又叫涡轮增压发动机这个就不用说太多两个字超爽。试完后我同技术人员说了问题，他说新车会比较好，车用久了就会这些问题有部速腾都是有些振动，不是吧，这么有名的车厂不到两年就这么差，对于这种服务强烈不满。车修了两次公里表，两次天窗开关。经过在你们这里投诉厂家在2013年3月6-7日左右给换了双离合器片，换了感觉比以前还差，挡位极不顺畅，第一次换了回来钥匙都拔不出，我就打电话问4S店里的人，他说可能卡位卡多了你先拍下变速箱棍就得了我明天叫人过来帮你修下，果然拍了一下就得了。第二天技术人员过来了不到1分钟就修好了卡位卡多了，我问你们没有试车吗？他们说有我说有会这样吗？还说说这家4S店的技术人员太烂了，有次做保养油底壳的堵头螺丝没上好一点一点的流油，这次换了双离合器片卡位卡多了，修好卡位工具还在发动机箱里。