一汽大众高尔夫DGS换挡顿挫

高尔夫61.4T+DSG豪华版，2011年4月24日生产，5月9日提车，到目前总行程43000多公里，目前车主要存在的问题：一，启动后怠速状态下，车感到明显地颤抖，且在副驾驶前方发出不明原因的间断性啪达达的响声，但车一加油或行走后，声音消失（到4Ｓ店检查，说是车底盘的输油管共振的声音，处理后，当时不响，但过后还是照旧）；二，在低速行车时（10－40公里／小时），出现加油时，发动机转速很高（2000－3000），发动机嗡嗡响，车子不提速反而停顿（就像踩了刹车一样），松开油门稍等片刻后，再慢慢加油才又正常（到4s也反映过，说是升级后的正常现象，没有进行处理）；三，在1234挡换挡时，有明显的顿挫感，并且会出现2秒左右的动力缺失（12年8月曾出现达一次丢失动力的现象，油门踩到底了，车速却降了下来，油耗为0，冷车后重新启动又好了）；四，车在低速转弯时，稍加油就抖动，且转速高伴随有耸车的现象；五，此车开了近两年，期间出现过一次仪表盘指示灯全闪，打不着火，但等半个小时后启动又恢复正常。近期出现过一次冷车启动抖了两下就熄火，仪表盘显示EPC故障，熄火后再打火，发动机启动但仪表盘显示EPC故障，再熄火，过十分左右再启动，又恢复正常。（到4S检查，说是汽油阀门数据错乱，重新配备后，此问题目前为止还没有出现）。本人对车很爱护，每次保养都在4S店，到目前已保养5次，没有不良的驾驶习惯。但开着问题车辆上路着实让人没有安全感。大众DSG变速箱并没有像他们宣传的那样换挡平顺，反而问题不少，是否是欺诈行为，误导消费者？强烈要求一汽大众车辆召回！切实彻底解决DSG问题，厂家不能无视客户的生命安全！