投诉编号:【18675】 投诉时间:2012-10-09 14:33 投诉品牌:上汽大众 投诉车系:帕萨特 投诉车型:2011款 新PASSAT 2.0TSI DSG 御尊版
本人于2012-4-24日在凯威富檑上海大众购买新帕萨特2.0T御尊车,估计此车出场时又严重的装配失误,目前有两大问题:1、烧机油现象严重,提车时查看过机油尺液面在上线位置(之前听说过新帕萨特烧机油严重),在分别到了700公里、1500公里、2900公里、4500公里时到下线,于是在4700公里的时候在上海大众页川4S店做了机油称重,结果是1000公里消耗0.35升机油,4S技术总监说正常而且让自行解决,要求后备箱常备机油(新车啊,作为技术总监的他说此话的时候能理解车主的心情吗),因为没有达到1000公里1升的标准!多次给上海大众400反映情况但是每次给我的回复都如出一辙,让我很费解!2、新车跑偏,提车时公里数将近80公里,提车后上路就往右侧跑偏,因为当时并不严重,1000公里以后跑偏越发严重,之后试驾过很多4S的帕萨特试驾车,也试驾过多于30辆群友的车,其中包括2.0T、1.8T等车型,几乎都没有跑偏问题!后来去页川瑞德清河小营4S店试车、调方向盘、倒轮胎以及做四轮定位,结果是必须更换右前悬挂和右前减震而且被告知是自费更换,大概需要两千多!因为当天已经很晚了就没有更换,第二天我在群里了解到,右前减震和右前悬挂是可以走索赔的,后来给上海大众400致电也得到了肯定的答复,所以我强烈质疑页川瑞德清河小营4S店的服务及技术人员,能走索赔让消费者自掏腰包?后来我把车放在了页川瑞德成寿寺店解决跑偏问题,从周三到周六的四天时间里,一共试了几十次车,轮胎更换了无数次、包括四轮定位无数次、检查胎压、甚至更换转向机、更换右前臂左前臂、更换减震、更换悬挂等等,几乎把我的新车拆开了重新组装,这些我都忍了只要能解决跑偏问题!但是问题依然没有解决,之后又出现了很多新的问题,高速行驶时方向盘发抖、转向变沉等!昨天在高速120迈车的时候感觉到一个强大的力量拉着车往右侧跑!必须要双手紧握方向盘,100公里的路程下来,胳膊都是酸的!而且我认为有很大的安全隐患!综上所述,本人要求退车或者换车!30万买的车还不如5万块钱的车踏实!工作原因本人经常开车出差跑高速,目前已经严重影响到我的工作!而且我节前致电上海大众400售后电话说明情况,至今也没有和我联系告知解决方案!
上海大众厂家回复:关于贵网转新帕萨特用户反映车辆烧机油和跑偏的问题,我公司处理人员对此事进行了核实:1、经检测,用户车辆机油消耗在正常范围内,并不存在所谓烧机油的问题。2、经销商已对车辆跑偏的问题作了处理,目前已有明显改善,为了保证用户正常用户,经销商已邀请用户进站再做一次全面检查,但用户至今未进站。
上海大众全新帕萨特发动机EPC和尾气灯亮2012-10-08车型:2011款 新PASSAT 1.8T AT 尊荣版
上海大众全新帕萨特6AT变速箱拖挡共振2012-10-08车型:2011款 新PASSAT 1.8T AT 尊荣版
上海大众全新帕萨特变速箱拖挡共振2012-10-03车型:2011款 新PASSAT 1.8T AT 尊荣版
上海大众全新帕萨特发动机EPC灯亮2012-10-03车型:2011款 新PASSAT 1.8T AT 尊荣版
上海大众全新帕萨特发动机EPC灯报警2012-09-30车型:2011款 新PASSAT 1.8TSI DSG 御尊版
上海大众全新帕萨特发动机故障灯亮车辆无法启动2012-09-28车型:2011款 新PASSAT 1.8TSI DSG 尊荣版