北京现代第八代索纳塔A柱异响

我于2011年11月16日在徐州北京现代苏企店购买了一台索八2.0领先版轿车，在接车回家的路上就发现车的中控台右侧A柱附近有严重的嗒嗒异响声，车载音响音量开到很大也盖不住，以后只要上路行驶严重的嗒嗒异响声就不停。我先后去徐州苏企店检修了3次，2012.2去南京北京现代万帮店去检修2次，后来北京现代客服指定我去邳州北京现代开隆店检修了10多次，并请来北京现代的专家进行检修，也没有解决异响的问题。在这近20次的检修过程中，4S店每次都要对我的车零部件大拆大卸。3月8日前风挡玻璃被拆卸掉，并对怀疑异响部位进行焊接。3月27日中控台被拆下检查，并对发动机舱的怀疑异响部位打了胶。3月29日又对怀疑异响部位进行了敲砸.别撬。4月8日4S店上门对我的车又进行了维修。4月17日北京现代来的专家对我的车进行了一天一夜的检修，反复试车，可是异响问题还是没有解决。6月1日4S店又对我的车进行了维修。在多次维修过程中尽管维修人员服务态度很好，十分小心的检修，可是最后的结果还是让我无法接受。1.4S店给我重新使用的玻璃胶不是原车胶，现在晴天开车时外风挡玻璃经常有水渗出。2.玻璃下方金属框架的焊点经过重新焊接后，遇到高温，易变软和生锈。3.维修人员在使用切刀和钢丝锯割玻璃时，在风挡玻璃上留下了很多深划痕，并使车内顶棚前部上方有两处破损。4.维修人员在对焊点进行焊接时，掉落的焊渣将中控台的表面烫了3个米粒大的洞，档位附近的储物盒烫了1个米粒大的烫痕，坐垫和脚垫均被烫了很多的洞。5.由于多次拆卸，右侧A柱的塑料部件下方有一处4厘米的裂口；中控台右侧面板和上方音响盖损坏。6.右侧A柱下方的钢质L支架被正反砸了10多次，以后容易断裂。7.发动机舱内的车体被凿出了个洞。8.后排空调出风口面板被放零件时划坏。9.后排车门下方被碰掉漆。10.中控台被拆装后出现了共震现象。购车以来，我的车经过多次修理，汽车中控部位附近的塑料扣件和螺丝被反复拆卸了几十次，在很多地方留下了撬痕，有的部件拆卸后无法安装到位。现在我开车时听到异响，心情十分不好，问题得不到解决，经常彻夜难眠。目前我面临的问题是车换不了，也修不好，对因修车已经造成的各种损失.得不到陪偿，可以讲已经走投无路了。北京现代客服把我的问题推给4S店处理，4S店除了对汽车一遍一遍的大拆大卸，进行电焊、大锤敲击、打磨、灌胶等工序，拆了装，装了试，试了不行接着拆，反复试车，严重异响的问题还是没有解决。北京现代对我多次去多地4S店修车.试车已经花去的加油，通行费3000多元以及误工，精神损失补偿和因维修给汽车造成的二次伤害，也不给任何说法。出于对北京现代产品的认可，我购买了这台索八轿车，本来是欢欢喜喜，可是从买车的那天起，我就在为修车而奔波。在这里我引用网上其他索八异响车主的话，“人都要疯了，这就是我千挑万选的第八代索纳塔吗，我现在砸了它的心都有。4S店就这么无能吗？北现厂家技术力量就这么薄弱吗？客户就应该认倒霉吗？我从网上看到很多像我一样的受害客户，都是异响问题解决不了。如果他们不想把北京现代搞垮，就应该负责任的出来说句话或是召回或是拿出方案彻底解决问题。我作为一个普通客户已经筋疲力尽了只能恳请中国汽车质量网帮助呼吁一下厂方以及4S店还有没有可能解决这个困扰着所有索纳塔车主的异响问题。”我希望有关部门重视我反映的问题，能给我一个满意的处理结果。