东风日产新骐达启动后长时间无法正常加速

我在河南郑州，进入冬季后最低气温也就零下3-4度，早晨启动汽车后一般原地热车1分钟左右，然后怠速或小油门滑行热车，初始阶段大约1公里内，就是踩油门到2000转，也只能加速到20公里/时，此后慢慢能够加速到30公里/时，但是要1500转才行，这种状态大约要持续3-4公里，视当天气温而定。在此阶段不仅加速缓慢而且中途刹车后再加速也让人十分痛苦，只能靠着路边行驶，十分影响其他车辆的行驶，非常不安全。为此早晨上班都要比以前开其他车时早出门10多分钟，万一家里有急事急需用车时后果实在不堪想象。我家里之前有过两辆国产车，一辆是奇瑞一辆是吉利，个人累计行驶里程也有2万多公里，冬季不管是手动还是自动均需热车的道理我自然明白，只是一般汽车热车也只需行驶1-2公里即可恢复正常，像新骐达这样情况如此夸张而且长达4公里的热车过程实在影响日常生活。我认为东风日产在生产变速箱时应该考虑到中国幅员辽阔，各地气候及使用环境，这种情况应该是产品缺陷，敦促厂家及时召回。此外，新骐达启动后初始阶段刹车极为灵敏，稍踩刹车就马上刹死，我和家人常常措不及防，虽然启动行驶后一般1、2分钟即可消失，但是依然无法理解，家里另外两辆国产车从未出现此问题。除以上情况外，整体来看，新骐达还是不错的，若能及时召回，这辆车会更完美些。