东风标致408变速箱离合器异响问题

2011年10月已经投诉过，但是厂商没有任何答复。打投诉电话不给更换变速箱总成。怠速时变速箱有哒哒哒的声音，踩下离合异响消失。变联动时有格楞格楞的声音。试了店里几辆新车，都有哒哒哒的声音，不过异响有大有小，我的声音是偏大的。最近看了标致408论坛才发现是设计缺陷或者加工工艺不达标造成的，但是东风标致没有给车主一个明确的答复，强烈要求东标重视解决问题！具体原因：在停车状态下，离合器接合时，动力通过离合器传输给变速箱，这时的响声有可能怀疑离合器分离轴承和变速箱，如果单是离合器分离轴承问题，则无论结合分离响声都应存在。分离后响声消失，基本可以确定是变速箱，这样问题就比较集中，此时的变速箱因在空挡，只有输入轴（一轴）、传动轴（二轴）在工作，输出轴是静止的，那么一轴轴承，主动齿轮、二轴被动齿轮、轴承及倒档传动齿轮应是主要怀疑对象，不知道一轴是否用的是伞型（锥型）齿轮，如果是，那么它的嫌疑最大，因为伞形齿轮不仅加工难度，定位要求也更高，两者有一项精度不够，就容易出毛病。跑了一趟4S店，和一位老技师谈了很久。2.0手箱一轴确实使用了伞形齿轮，齿条带弧形，这样的好处是噪音小，结合紧密但加工精密度要求高，稍有瑕疵就容易产生异响