宝马5系523Li吃胎外轮毂磨损严重

2011款宝马523Li豪华版，行驶到22000公里左右，当时速在40-60公里时，出现很大的胎噪，类似“咕噜咕噜”的声音，方向盘有震感；开高速110公里时速时，方向盘抖动。我到北京燕德宝维修，被告知两条前轮胎吃胎（俗称啃胎），外侧严重磨损，解决方案为：客户自费更换两条前胎，自费做四轮定位。报价：两条前轮胎6000多，四轮定位1300多元。而且4S店告知我，即便在他们那做了四轮定位，也不保修。我询问不保修的含义是什么？被告知：也就是说，四轮定位完成了，你经过试车认为没问题了，开出门去，马上回来返修，如果需要再次做四轮定位，也需要再次收费。我投诉到宝马中国的客户服务中心，并请客服中心注意，网上投诉的宝马新5系很多有吃胎的故障时，客服中心答复说：轮胎是消耗品，根据个人使用情况，会出现不同的寿命，因此不能算在保修范围内。极度不解：普通的驾驶者根本没有在自己车辆维修完毕后接车时马上看出维修的质量怎么样，更何况是四轮定位的数据及轮胎吃胎的问题，4S店的这种解释，简直就是摆明了在糊弄消费者，说白了就是：只要你接收了维修车，开出去，我们就算把你糊弄出去了！本人开车14年了，这已经是个人第三辆车了，以前的车从来没出现过这种情况，为什么这么大品牌的宝马才开了20000多公里，就需要把轮胎更换了？