车辆微打方向无回正力是否属于正常现象？

本人新买了一辆国产新能源车，发现打方向自动回正始终差一点才能到中间，需手动归位到中心点，在高速路上尤其明显。变道后需要手动回正，有时会回位过度导致反方向跑偏，整个高速行程经常要来回纠偏（方向小角度转动后没有自动回正，手动回正又没有中心感）。厂家回复如下：数据采集后，经分析车辆在该速度区间的转向回正残余角（即松手工况下方向盘轻微动态调整后，最终稳定的角度偏差）始终控制在2以内，这一数值不仅完全符合国标，也严格匹配我们品牌车型的出厂质量要求，属于完全正常的技术范围。您感受到的“需频繁修正”，本质是车辆机械转向系统的正常动态特性：所有采用机械转向基础结构的车型，其转向器齿轮齿条、拉杆球头间会保留合理的“啮合间隙”，目的是避免部件过度磨损、保障转向长期顺畅性。在40kph以上的中高速区间，路面细微反馈会通过车轮传递至转向系统，引发间隙范围内的轻微动态调整。这种调整并非“跑偏”，而是机械系统对环境的正常适配，所有同类型机械转向车型均存在类似特性，并非您的车辆存在设计或质量问题，请您放心驾驶。针对以上厂家回复的内容，想询问是否存在问题？是否符合国标？因为我之前开了四五辆合资车，在微打方向后都会自动回正，高速行驶时手动操控也很轻松。