变速箱挂空挡发动机怠速不稳为什么？

您好！节气门体内部若积碳过度堆积，会直接阻碍节气门的正常开闭动作，致使进气量出现不稳定的情况。当变速箱挂入空挡时，发动机负荷显著降低，此时积碳对进气量的影响会更加凸显，进而引发怠速波动问题。若发动机支架胶垫出现老化或破裂现象，发动机在怠速运转时产生的震动便会直接传递至车身，具体表现为怠速抖动。尤其在挂空挡时，由于负荷发生变化，这种抖动现象可能会更为明显。鉴于上述故障可能涉及多系统协同工作，建议及时联系4S店进行全面的系统性检测，以便尽早排查故障根源，避免问题进一步扩大。