xyl320本车帝豪2017款百万款CVT三厢向上。目前12.08提车上牌，目前行驶1500km。大约500公里左右，提车一周左右时间发现向右跑偏外加方向盘右偏。后来去4S店检查。到今天为止共去了三次。1.第一次应该是12.31左右吧，去了提车店(暂时称呼：4S#1号店）。店里无四轮定位，伙计只调整了前束外加路试，后来没有办法直接前轮左右轮互换，结果：向右跑偏解决，但是像左偏，方向盘未解决，2.第二次1/7号，去了4S#2号店。在上次店里调整轮胎的基础上四轮定位3次，外加路试。（三次四轮定位数据均合格在绿线内）结果：方向偏未解决（比之前好了一点）， 向左偏解决--- 左右轮换后，跑偏可以说是解决了。3.1/9 号晚上下班18:00左右，城区道路60码速度，继续向左跑偏。到家后打吉利官方投诉。4S#1号店主动联系。1/12号请假一天4S#1号店继续检测。1）将车子前轮互换至出厂状态， 既恢复之前向右跑偏的状态然后出去到外面修车店做四轮定位。数据合格，路试继续跑偏。2）店里仍旧将左右轮互换，四轮定位，之前发生的向左跑偏基本解决解决，方向盘偏解决。3）由于找不到原因，到店后我坚持必须找到原因，店里遂将前轮轮胎换掉，新胎花纹和旧胎有轻微差别。后轮未换。然后继续将轮胎换至原厂向右跑偏的样子，四轮定位，动平衡全部合格，车辆依旧向右跑偏。未了能正常行驶，最后还是讲右轮放到左边，左轮放到右边。问题：1.向右跑偏的状态，为什么在几次四轮定位全部OK的情况下，路试还是偏，而且很厉害，60码20米出去，90码松开方向盘5米内直接出去。这个到底是什么原因跑偏，底盘，悬挂，减震？还是别的什么原因，对安全有没有影响？2.为什么左轮换了就OK了？这样有什么隐患？这岂不是说我以后一直得用这个轮毂放在左边？这样是一个暂时的解决方法还是说按照修车行业的说法这样做就是解决了？从根本上解决了？
