科鲁兹凸轮轴盖的废气阀是薄薄的橡胶膜片，设计在发动机盖内，这橡胶膜片在发动机高温的烘烤下极易老化变硬破裂，橡胶膜破裂后机油与废气在进气歧管的负压作用下被吸入节气门和进气歧管，最终进入气缸，轻者造成积碳、爆震、如果进入的机油太多，严重的会造成爆缸、连杆变形、活塞碎裂。不知是不是这样的？是否属于设计缺陷？
您好！您所提到的这个问题，没有确凿证据时目前不好直接判断。针对科鲁兹爆缸问题，建议您还是通过在中国汽车质量网投诉进行维权，最终等待厂家的解决方案。以上建议仅供您参考。
lihlih66
