轩逸手动挡有什么使用技巧？

背景:今年10-28提车的，2012款 轩逸经典1.6手动.去年拿的驾照，在拿到驾照后没摸过车。纯新手，积累了几个问题，一直困扰着，这下一次性请教了，可能问题有些多，烦请专家解答。问题一:记得去年学车时教练告诉我们换挡必须转速超过2000转，才能换挡。二挡20km/h以上，三挡30km/h以上，四挡40km/h以上，5挡，50km/h以上。公司班车司机告诉我，车子只要向前移动起来，直接就可以挂二挡，不必管转速。二挡以上才需要转速在2000转以上，轩逸汽车说明书上是车速：二挡20km/h。三挡，60km/h.四挡，0km/h。五挡90km/h以上。网上有些专家讲，最佳换挡时机是你说明书上最大扭矩转速的70%以上。轩逸经典1.6最大扭矩是153N.m/4400 Rpm 按照专家的说法应该是在3080转再换挡最好。不知道正不正确？现在自己也搞不清楚应该听谁的了？车子只要向前移动起来，直接就可以挂二挡。不必管转速，是对还是错呢？如果是错误的，正确的方法应该怎么操作。2012轩逸经典，这款车的最佳换挡转速应该是多少？正确的车速跟正确的挡位。问题二:上海内环高架，老是容易堵车，我现在是一挡，空挡的不停的切换。当时情景刚挂上一挡，车子刚往前走，接着又要急踩刹车，或者刚摘空挡，前面车子动了，马上又要挂一挡。前面还老有车来加塞，后面司机又按喇叭，在这样的情景下，车子老容易熄火(可能是我油离控制不好)，最后我急了，直接就一挡半离合状态，轻踩刹车。前面车动，松刹车，车子自动往前走，前面停，踩点离合，松刹车，有点自动挡的感觉了。听说这样比较伤离合片，同事讲的技巧:挂一挡或二挡，猛一脚油，车子立即摘空挡，车子往前滑行，请教专家有没有更好的技巧来解决新手堵车时的操作流程或方法？问题三:S20外环高速上，速度100km/h，习惯从五挡摘空挡滑行，等车速降到75左右，再从空挡再挂到5挡。再踩油门，同事说这样空挡滑行省油，这样开车真的省油不？对发动机或变速箱有影响不？问题四:关于一脚离合跟两脚离合的区别？学车时教练当时教我们的都是一脚离合，习惯一脚离合，想请教一下，哪种操作技巧对车更为好一些。毕竟习惯可以慢改的。问题五:关于降挡超车或降挡爬坡的操作技巧，我现在自己是这样操作的，因为是一脚离合，车速5挡80码在正常行驶，前面是S20外环越江隧道(两头高，中间底)，可能下去的时候速度比较快(五挡带挡滑行，感觉车速还是非常快)，到隧道中间，路面开始向上有坡度，我习惯性的直接换成4挡(当时也没考虑发动机的转速)，接下来直接踩油门加油。感觉车子有劲往上爬坡，之前直接5挡爬坡感觉油门踩下去，车子没劲往上爬。不知道方法对不对，降挡时需不需要考虑发动机的转速。如果错误，麻烦专家给我讲讲正确的操作技巧。关键点，问题比较多，希望专家别嫌弃我问题多，烦，在此先感谢专家了。