love2911专家您好!我问下,大众在3.15暴光后实施的召回是否还是不能真正解决DSG问题啊？召回也只是升级什么的。我的蓝驱当时是不在召回之列的，但是刚好那时去首保，大众强制要求做变速箱发动机系统升级，本来没升级都是正常的，升级后，汽车启动不踩油门，车速5码就跳2挡了，相当于没有了1挡，以前要到20码才会升2挡。而今现在是红绿灯间隔距离不长市区又堵，刹车踩停降1挡放开油门都不踩的就跳2挡，堵车是车子就1挡2挡过于频繁的来回换挡，这样是否反而更加增加了DSG 1挡2挡的磨损，原本是DSG1挡跳2挡有抖动，顿挫，现在相当于没了1挡，现是2挡.3挡出现了抖动，顿挫，而且还听到换挡时有金属咯噔声，由其是升3挡时加油门。像这样大众召回方案中的软件升级是不是也有问题，只是把DSG问题出现拖延滞后和把问题转移其他挡位而已啊？
您好！关于您说的问题，首先建议您仔细阅读一下大众的召回公告，这次大众的召回主要针对的是行驶中动力中断的问题，并未涉及到换挡抖动顿挫的问题。所以不能说大众这次召回没有效果，只能说针对的方面没有完全覆盖目前车主反映的关于DSG变速箱故障的所有问题，以上建议仅供您参考。
