love2911我问下,我的车子是2013年买的现在用的是大众原厂全合成 SJ 5W30 的机油,保养要是换在大众原厂全合成 SJ 0W40 的机油,会不会因为0W40的粘度大油膜厚而导致新发动机内部零件的间隙变大啊?
您好!关于您说的问题,粘度越低的机油提速感都会越好,也会更省油,粘度越高的机油则正好相反;粘度低的机油相对比较适合新车,年限较久的磨损较大的发动机建议使用高粘度机油。粘度大则油膜较厚,适合于活塞缸体间隙较大的老发动机,粘度小则油膜较薄,适合活塞缸体间隙较小的新发动机,此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小,油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。只要是厂家提供的原厂全合成机油,粘度数值就是符合该发动机标准的,就不会出现因为机油粘度过大导致发动机内部零件间隙变大的情况。
