
说新桑塔纳是鼓刹,没有碟刹好,鼓刹和碟刹有什么区别?哪个好?
鼓式制动这种结构特性,会在制动过程中产生一个制动力放大的过程,所以实际上鼓式刹车制动力并不差。碟式的制动必须依赖真空助力装置,这种制动装置无法自己产生放大力,因此光靠人本身的力量,是不足以获得有效制动力的,它必须要通过真空助力装置的辅助,才能产生足够的制动力。不过,鼓刹的散热性不是很好,鼓式刹车的这种特性使得它不适用于需要长时间弯道下坡的车辆。其次排水性是碟刹优于鼓刹的另一个特性,其次,碟刹在制动线性方面也明显优于鼓刹,在刹车时会使人感觉到整个过程非常平顺,乘坐的舒适性也好,不容易产生刹车点头的现象,并且它还可以与电控系统配合来实现车辆的主动安全控制。目前采用前碟后鼓的制动方式,主要制动力的体现在于前轮,前轮采用碟刹很大程度上已经将碟刹的优势大幅体现,以上建议仅供您参考。
