新轩逸与新思域之比较

您好！对于您说的问题，新轩逸由于车展上刚刚亮相，目前还没有相应的数据进行对比，所以在驾驶操控性方面还是无法给出准确的对比感受。C-VTC为连续可变气门正时控制系统，引擎管理系统会在行驶的过程中，实时将引擎负荷的大小、行驶的路况、油门开启的变化程度以及引擎对加速的反应等，经由ECU的计算机程序计算后决定进气门在开启与关闭时的最佳时间点，而改变CVTC连续汽门正时控制的开闭位置，并且对凸轮轴的驱动机构进行控制来提升燃烧室的进气效率；i-VTEC系统能够不间断连续地控制凸轮轴的正时差调节气门开启的正时，再透过VTEC系统切换摇臂油压改变气门扬程的改变，以达到精确控制汽门正时与扬程的作用。实际上这两个系统的实际原理是基本类似的，都是可以改变进排气门开启时间来改变重叠角，并且可以改变气门升程来对进气量进行控制，以上建议仅供您参考。