最近想购买2012新速腾1.6自动舒适版，但是纠结于其后悬挂的简配，前车门的设计还有其最小离地间隙。请问专家（1）新速腾半独立后悬挂家用是否能满足？（2）新速腾的前车门Z型的设计真的能加强其安全性能吗？会不会很容易挂伤人？（3）新速腾的最小离地间隙才108MM，老款的是125MM，其路面通过性会不会很差，为什么日系车的最小离地间隙都比德系车要高很多？有人说日系车标的一般是空载的情况下，而德系车一般是满载的情况下，这种说法对吗？
您好！对于您说的问题，速腾所谓创新式耦合杆式后悬挂系统就是扭力梁式悬挂系统，在家用车中很多车型都在使用，除日系车，像晶锐、科鲁兹、英朗、世嘉等，这一点您不用担心。对于离地间隙问题，最小离地间隙的定义为汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。至于日系车离地间隙高，主要是日系车悬挂较软，所以相应的离地间隙要设计的高一些，不过108MM的最小离地间隙也是相对较低了，以上建议仅供您参考。
