专家，您好！爱唯欧空挡滑行转速确实是有规律的在波动的，当车速降至18KM/H以下基本就不会波动，按照您的分析应该是电脑程序问题，在雪佛兰看来这可能还是他们一项“人性化”的设计，但是在用户使用过程中普遍认为这是一个急需解决的问题，1.费油，2.发动机噪声影响心情，3.其它车型，或其它品牌的车子不存在这个问题，我们认为这是1.4MT车型的一个缺陷。所以，首先我们希望通用能帮助需要解决这个问题的用户解决掉。如果通用坚持不肯出面解决这个“问题”的，那我们用户可以通过什么途径来解决掉这个问题呢？
您好!对于您说的问题，对于这种油门补偿问题主要原因还是由于程序所致。如果说厂家认为这是一个人性化设计这样的解释，这种说法是完全站不住脚的。如果车主不满意还能称之为人性化吗？想要解决这个问题还是需要从程序入手，针对这个程序进行干涉或者取消，这个问题就可以解决。这还必须由厂家来进行解决，如果擅自修改程序，如出现问题厂家是会以此来拒保的，而且确实也不能瞎改。很多改装店都有刷电脑的程序，但一旦出现问题是很没有保障的。我建议如果出现这种问题的车主多的话，还是尽量的通过投诉方式争取让厂家解决。如果从驾驶角度来说的话，想解决这个问题还就是只能减少空挡滑行。不过空挡滑行确实有一定危险性，尤其是手动挡车，长期使用节气门容易脏，如果空挡滑行，节气门开度小时，很有可能会熄火。
