10月13日，比亚迪大汉EV正式上市，此次共推出3款车型，官方指导价23.59-27.59万元。作为王朝网轿车产品线的双旗舰，汉与大汉清晰覆盖不同价位与定位区间--前者主打20万级中大型家用/商务市场，后者则锚定更高阶的D+级闪充豪华旗舰。另外，官方规划后续将会推出插电混动DM版供消费者选择。
与此同时，官方还推出了置换补贴、尊享装备礼、尊享闪充礼等13重大汉礼遇。
外观方面，新车整体延续了比亚迪王朝系列的东方美学内核，并在细节上实现了全面升级。前脸部分，标志性的“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯全长2.41米，灵感源自中式建筑飞檐，无断点、无分缝，点亮时光影舒展，兼具辨识度与东方美学底蕴。搭配水晶透镜ADB智慧大灯组，照明效果与精致感同步拉满。蚌式一体式机盖进一步强化整车庄重旗舰气质。
车身侧面，隐藏式门把手与车身曲面完美融合，整车风阻系数低至0.197Cd。21英寸山河明镜大饼轮辋突出豪华感。同时，悬浮轮标无论车轮如何转动，“汉”字徽标始终保持正立，细节处彰显旗舰格调。
车尾采用层次丰富的贯穿式尾灯设计，与前脸日行灯形成呼应，配合微微上翘的小鸭尾与底部空气动力学套件，在优化风阻的同时也让车尾更具稳重感。
进入车内，大汉EV完全按照D+级豪华轿车标准打造座舱，在用料、配置与空间体验上全面超越汉的家用豪华定位。中控台采用大面积Nappa真皮包覆，搭配欧洲进口白栓木饰板与金属质感饰条，材质层次分明，触感与视觉质感均达到旗舰级水准，座舱得房率高达90.8%。
科技配置层面，大汉EV配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏，搭配40英寸W-HUD AR抬头显示系统，实现多屏联动，驾驶信息一目了然；后排搭载17.3英寸3K超高清吸顶娱乐屏，可独立调节空调、座椅与影音系统，后排乘客的尊享感拉满，座舱搭载最新DiLink智能座舱系统，内置AI超级智能体“迪迪虾”。
座椅方面，全车采用高端Nappa真皮材质，前排配备双零重力座椅，支持多向电动调节、通风、加热与按摩功能。后排空间得益于3130mm的超长轴距，腿部空间十分充裕，后排座椅配备大腿托与右后脚踏，副驾驶位后方还设置了“老板键”，可从后排直接调节副驾驶座椅位置，打造出行政级后排乘坐体验。
影音配置上，新车搭载帝瓦雷31扬声器音响系统（7.1.4声道布局，含8个独立头枕音响），配备2320W双功放，支持魔方全景声2.0与杜比全景声，还可实现主驾、副驾、后排三区独立播放，配合随音乐律动的琥珀流光音响氛围灯，座舱化身私享移动音乐厅。
智能驾驶方面，大汉EV标配天神之眼B激光雷达版（融合天神之眼5.0能力）智能驾驶辅助系统，完整覆盖全速域自适应巡航、车道居中保持、主动避让等基础功能，同时支持高速领航、城市领航与全场景自动泊车，官方同步提供城市领航安全兜底服务。
动力方面，大汉EV提供后驱与四驱两种动力版本。后驱版电动机总功率370kW，零百加速4.9秒；四驱版总功率570kW，零百加速最快仅3.3秒。底盘配备云辇 A双腔空气悬架+后轮主动转向，支持蟹行模式。
此外，大汉EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，电池容量大幅提升，后驱版本CLTC纯电续航里程突破1008km，四驱版CLTC续航880km；并支持兆瓦级超级闪充，常温下5分钟即可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%；零下30℃低温环境下，20%充至97%仅比常温多耗时3分钟，配合闪充站点布局规划，大幅缓解纯电车型的长途补能焦虑。
总结：
整体而言，比亚迪汉是20万级新能源轿车的全能之选，均衡的产品力可以完美覆盖家用、通勤、入门商务等多元场景，是高性价比的主流旗舰。而比亚迪大汉EV则是比亚迪技术的集大成者，从尺寸气场、豪华质感、三电闪充技术、云辇底盘规格到高阶智能驾驶，都实现了全方位的越级突破，精准瞄准高端商务出行与高净值家庭的旗舰用车需求，重新定义了D+级新能源豪华轿车的价值标杆。
