近日，车质网从相关渠道获悉，全新梅赛德斯奔驰AMG GT Black Series正在纽博格林赛道附近进行测试。作为AMG GT家族的高性能版本，新车预计将搭载AMG全新4.0L平面曲轴V8发动机，并针对空气动力学进行大幅强化，未来有望成为纽博格林赛道上的又一台“刷圈利器”。
从曝光的谍照来看，新车采用了非常激进的空气动力学套件，包括尺寸巨大的后扰流板、深度明显的扩散器以及大量导流结构。值得注意的是，前翼子板顶部还配备了主动式通风口，预计可用于排出轮拱内部的高压空气，在提升下压力的同时兼顾高速行驶时的空气阻力表现。此外，车身侧面以及后部也能看到多处通风和导流设计，整体风格明显以赛道性能为导向。
动力方面，新车预计搭载AMG最新的4.0T平面曲轴V8发动机，该发动机此前已经出现在限量版AMG CLE 646 Spezialanfertigung车型上，最大马力达到637Ps。不过，如果全新GT Black Series希望进一步挑战纽博格林赛道纪录，其最终动力参数预计还会有所提升。作为参考，上一代AMG GT Black Series最大功率已经达到730PS。
纽博格林赛道一直是AMG高性能车型展示实力的重要舞台。上一代AMG GT Black Series曾以6分48秒04的成绩创造量产车圈速纪录，此后纪录已经被不断刷新。目前福特Mustang GTD曾以6分40秒83的成绩完成纽博格林北环测试，而真正量产版Mustang GTD的成绩则为6分52秒072。此外，AMG One在2024年跑出了6分29秒09的成绩。
目前关于全新AMG GT Black Series的具体动力参数、车重以及最终圈速表现，官方尚未公布。随着测试进一步推进，这款新车能否再次冲击纽博格林赛道圈速纪录，关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
