提到零跑C16，相信大家并不陌生。作为零跑汽车旗下的中大型SUV，其凭借“冰箱、彩电、大沙发”以及亲民的售价，为消费者提供了高端新能源车型的用车体验，也因此被不少网友称之为“理想平替”。不久前，2027款零跑C16正式上市，并针对多个方面进行了优化升级。那么，相比老款车型，新车究竟有哪些具体变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。
上述官方指导价仅代表2026年6月25日的价格，如有变动请以官网为准
2027款零跑C16共推出8款车型，官方指导价区间为14.58-16.98万元，相比老款车型，无论是起售价还是顶配售价均有所降低，可见厂家的诚意。本次对比选择了两款价格接近的车型，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。
外观：细节调整 更为时尚
外观方面，新款车型采用了科技自然美学2.0，首先将老款车型的一体式灯组改为了分体式设计，上方为LED日间行车灯，并与中间的灯带相连，下方则是头灯组，内部运用了第二代透镜式LED远近光灯，照射距离更远，亮度更高。此外，新款车型进一步简化了前包围的设计，使其整体看上去更加简约、时尚，更符合当下消费者的审美。
外部配置方面，新款车型依旧配备自适应远近光、场景灯语，并且还增加了转向辅助灯以及辅助驾驶灯，前者可以在车辆转弯时照亮弯路盲区，提升夜间行车安全性；后者会在开启辅助驾驶后自动点亮，进一步提升科技感。此外，新款车型取消了老款车型的不可开启全景天窗，直接标配分段式不可开启天窗，令前后排都有着出色的采光效果。
车型尺寸方面，作为中期改款，新款车型的整体尺寸没有太大的变化，仅长度增加了10mm，轴距依旧是2825mm。不过，新款车型标配了21英寸轮毂，视觉效果更佳，呈现出稳重克制的豪华气场。
车尾方面，新款车型基本沿用了老款车型的设计，像是车顶扰流板、贯穿式尾灯均得到了保留。有区别的是，新款车型对后包围两侧的灯组进行了细微调整，视觉上更具精致感。
内饰：细节微调 配置提升
内饰方面，新款车型沿用了老款车型“T”字形的设计风格，整体看上去十分简约。不同的是，新款车型加入了更多镀铬装饰，进一步提升车内的精致感。
内部配置是新款车型升级的重点，首先中控屏由老款车型的14.6英寸提升至17.3英寸，并且分辨率升级到3K，整体视觉观感更佳。此外，新款车型还增加了60英寸HUD抬头显示，能够让用户在驾驶过程中更加直观地查看车辆信息。座椅方面，新款车型依旧标配仿皮材质座椅，但支持选装悦境零压尊享套装，内含Nappa真皮座椅、第一排零重力座椅、前排座椅按摩等功能，再加上车载冰箱，能够大幅提升日常用车体验。
动力：性能/综合续航双提升
车型性能方面，本次选取的是增程版车型进行对比，可以看出，新款车型依旧采用由1.5L发动机+单电机组成的增程系统，但电动机总功率和总扭矩均有一定提升，拥有更好的加速表现。此外，新款车型的电池能量也略有增加，使其CLTC综合续航达到1230km。同时，电池快充时间也进一步缩短，减少用户充电等待的时间。
空间：储物空间有所提升
乘坐空间方面，由于新款车型的车长仅增加了10mm，并且轴距没变，因此车内乘坐空间与老款基本保持一致，足以满足全家出行使用。
储物空间方面，新款车型将老款车型的纵置杯架改为了横置，并且又增加了一个手机槽，布局更为合理，为前排乘客带来更好的用车体验。
后备厢方面，新款车型的内部依旧规整，并同样支持后排座椅比例放倒，进一步拓展储物空间。有区别的是，新款车型的后备厢容积提升至275-1066L，能够放置更多的物品，非常实用。
安全：与老款车型基本保持一致
安全配置方面，新款车型依旧配备丰富的主/被动安全配置，像是前排侧气囊、DOW开门预警等均有配备。驾驶辅助配置方面，新款车型基本与老款车型保持一致，搭载了1颗激光雷达，并采用高通骁龙8650辅助驾驶芯片。有区别的是，新款车型增加了遥控泊车功能，驾驶员无需坐在车内，通过手机APP即可远程遥控泊车，十分智能、便捷。
总结：
综合来看，2027款零跑C16在延续高性价比优势的基础上，针对外观设计、配置水平、续航能力以及储物空间等方面进行了全面升级，整体产品竞争力进一步提升。与此同时，新车的售价门槛不升反降，无论是入门版还是顶配车型，价格均较老款车型有所下探，展现出颇高的市场诚意。如果您打算购买一款高颜值、高配置又具有不错空间表现的新能源中大型SUV，那么2027款零跑C16会是个不错的选择。
