动力：史上最强斯巴鲁 零百加速不到5s
底盘方面，新车离地间隙约210mm，全系标配斯巴鲁X-MODE双模式越野系统，包含冰雪/沙地模式与深雪/泥泞模式，并配备坡度缓降控制系统。最大牵引能力达1588kg，可拖挂小型房车或摩托艇。
市场前景分析：暂无引入国内计划
总结：
斯巴鲁Getaway可以看作“燃油小众越野玩家”向“电动大家庭旗舰”的一次果断转身。它在设计层面选择了求稳而非冒险，与丰田的深度合作使其在平台和三电技术上成熟可靠，而斯巴鲁自身的发光车标、专属调校的四驱系统以及X-MODE越野能力则为这台纯电SUV注入了独特的灵魂。对于追求性能又需要兼顾家庭出行的用户而言，Getaway提供了一个颇具吸引力的选择。
