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实用性更强 比亚迪元PLUS新老款车型对比

作者:张洋编辑:杨晓磊2026-06-21 07:10

  在竞争激烈的纯电紧凑型SUV市场中,比亚迪元PLUS一直都是绕不开的热门车型。凭借个性动感的设计、丰富的智能化配置以及较为亲民的定价,成功吸引了大量年轻消费者和家庭用户,并取得了不错的市场成绩。如今,面对不断升级的购车需求和层出不穷的竞争对手,比亚迪在前不久带来了2026款元PLUS。其不仅内外均有调整,而且还搭载了第二代刀片电池和闪充技术,产品力大幅提升。相比老款车型,新车究竟有哪些具体变化?让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。

上述官方指导价仅代表2026年6月4日的价格,如有变动请以官网为准

  2026款比亚迪元PLUS共推出4款车型,官方指导价为11.99-14.99万元,相比老款车型,无论是起售价还是顶配售价均有所上涨。本次对比选择了两款顶配车型,以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。

  外观:细节调整 更加大气

  外观方面,新款车型依旧延续家族化设计语言,前脸采用宽大的贯穿式镀铬饰条连接两侧狭长灯组,颇具辨识度。有区别的是,下包围换装更加简洁的梯形进气口设计,并在两侧加入导流装饰,令前脸的视觉效果更加干练、大气。

  外部配置方面,新款车型依旧配备丰富的灯光配置,并且又增加了辅助驾驶灯,进一步提升科技感。值得一提的是,新款车型还增加了电动前备厢,不仅内部容积达到180L,而且还支持多种开启方式,颇为实用。

  车型尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4665mm*1895mm*1675mm,轴距为2770mm,整体尺寸相比老款车型均有增加,使其侧面看上去更加舒展、大气。此外,轮毂升级为19英寸,视觉效果更为出色。不过,新款车型取消了补胎工具,稍有遗憾。

  车尾方面,新款车型依旧采用贯穿式尾灯,整体造型更加平直,并且内部灯腔结构也进行了调整,设计灵感来源于中国结元素,点亮后拥有较高辨识度。此外,后包围也变得更加简约,更贴合当下消费者的审美。

  内饰:更具精致感

  内饰方面,新款车型同样化繁为简,取消了老款车型上的复杂装饰和线条,降低了不少臃肿感,并且方向盘改为双辐式设计,再搭配中控台上方的镀铬装饰,整体看上去更具精致感。

  内部配置方面,新款车型依旧配备15.6英寸中控屏,但增加了面部识别等功能。此外,方向盘不仅样式发生了改变,还配备加热功能,同时,副座椅调节方式还增加腿托调节,再搭配温度分区控制,整体用车体验得到较大提升。

  动力:功率续航双提升

  动力系统方面,新款车型依旧采用单电机,虽然电机数没有增加,但电动机总功率提升至240kW。此外,电池能量也增加至68.547kWh,使其CLTC纯电续航里程达到630km。值得一提的是,新款车型还搭载比亚迪闪充技术,进一步缩短了电池快充时间。

  空间:储物空间更为丰富

  乘坐空间方面,新款车型的整体尺寸相比老款车型均有增加,车内空间更为宽裕,无论前后排乘客都能有舒适的乘坐体验。

  储物空间方面,新款车型的中控台上方依旧配备两个手机槽,并且中控台改为了更为平缓的设计,手机不容易向下滑动。此外,新款车型还增加副驾灵感妙妙屋、后排灵动双储物盒等,拥有多达39处储物空间,非常实用。

  后备厢方面,新款车型的内部依旧规整,并且后排座椅同样支持比例放倒,能够进一步拓展储物空间。

  安全:进一步完善

  安全配置方面,新款车型依旧配备丰富的被动安全配置,同时还增加了道路救援呼叫以及防侧翻系统,主动安全也得到进一步完善。此外,新款车型还可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300),使其拥有更加全面的辅助驾驶功能,更贴合当下消费者用车需求。

  总结:

  可以看到,2026款比亚迪元PLUS在延续原有产品优势的基础上,针对外观设计、内饰质感、智能化体验以及补能效率进行了全面升级,整体产品力得到进一步增强。与此同时,新增的电动前备厢、后排灵动双储物盒等实用配置,也使其拥有更好的储物能力。如果您打算购买一款高颜值、高配置,又具有不错实用性表现的纯电紧凑型SUV,那么2026款比亚迪元PLUS会是个不错的选择。

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