动力：Hi4-Z架构加持 动力、续航更有优势
动力方面，Hi4-Z架构更强调电动机的参与。其发动机由原先自研的3.0T更换为自研的2.0T，而电动机则采用前后双电机组合，并匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。新款车型的系统综合功率和扭矩参数均高于老款车型，性能提升明显。此外，得益于更大的电池能量，采用Hi4-Z架构的新款车型WLTC综合续航里程达到了1191km，同时快充时间也有所缩短，补能效率更高。
