丰田汽车对其皮卡“海拉克斯”进行了全新换代，并于5月28日正式发售。在社交网络上，“够酷啊”、“新色不错”、“个头大却便宜”等各种评论层出不穷，成为热门话题。
全新海拉克斯的外观设计焕然一新，融合了力量感与先进性。动力系统采用了以强劲动力和高耐久性为特点的1GD型2.8升柴油发动机。
该车属于1号牌尺寸，长5325毫米、宽1885毫米、高1865毫米。设置了与驾驶舱独立的货箱甲板空间，确保了最大500公斤的装载能力及平坦的货箱地板。尾门开启时离地高度为845毫米，并在左右后侧围板处设置了脚踏板。
图片来源：丰田
行驶性能方面，除了传统的梯形车架结构和分时四驱系统外，还标配了集成控制驱动力和制动液压的多地形选择系统。同时优化了电动助力转向和悬架，提升了越野和公路驾驶的舒适性与操控稳定性。
安全配置方面，扩充了丰田智行安全系统的功能。除了在普通道路上辅助转向和制动操作的主动驾驶辅助系统外，预碰撞安全系统还增加了交叉路口右转时检测对向直行车辆、以及左右转时检测对向横穿行人等功能。
互联功能方面，车辆通过DCM（数据通信模块）与中心始终保持连接，配备了带12.3英寸高清显示屏的“Display Audio（支持互联导航）Plus”以及紧急救援呼叫系统“Helpnet”。此外，利用DCM进行的软件更新将使车辆的安全、安心功能及车辆功能得以持续进化。
车型提供“Z”和“Z“Adventure””两个版本，制造商建议零售价（含税）分别为498.08万日元和550万日元。
全新海拉克斯发售后，X（原Twitter）上除了对其激进设计的评价如“丰田海拉克斯够酷的”、“新款海拉克斯真帅，想要Z Adventure”之外，其配色也备受关注，网友评论包括“新色硫磺金属黄真不错”、“新海拉克斯的黄色太酷了”。
此外，许多考虑购车的用户也纷纷留言：“皮卡、柴油涡轮发动机，这种稀有车型还能保留下来，肯定是考虑到了各类用户的需求吧”、“发动机终于变成2.8升了，如果防盗性好的话真想要一辆”、“这个真帅。如果货箱能装顶盖，这车也不错。会有Surf版本的计划吗？”、“个头大却感觉便宜实惠（感觉完全错乱了）”。
