三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车型，零跑D19是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年零跑品牌的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选零跑品牌近一年的投诉数据可以发现，投诉问题主要集中在“驾驶辅助系统故障”。通过进一步分析可以得知，上述问题主要出现在零跑C16和零跑C10车型上。考虑到零跑D19对驾驶辅助系统进行了软硬件升级，不仅配备了高通骁龙8797芯片，还搭载VLA大模型，体验将得到显著优化，因此可暂且认为新车出现上述故障问题的几率较低。但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年零跑品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“定（订）金纠纷”成为车主投诉较为集中的服务问题，主要出现在零跑C10和零跑C11两款车型上。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年零跑品牌的投诉回复率为48.7%，可见厂家对于车主的诉求重视程度不高，亟需加强。
