智界正在规划一款高性能轿跑车型，目标设定为“较为极限的性能水平”，并计划将其送往纽博格林北环赛道，与国外豪华超跑进行对标。该车型被视为推动智界品牌高端化的重要举措。
与此同时，智界已将V9车型作为关键产品，向供应商下达了年均约12万辆的生产规划，接近别克GL8去年全年的销量水平。V9的电池由宁德时代和中创新航供应，两家合计月产能超过一万套，部分供应商已按每月1.5万辆的峰值产能进行备料。
4月21日晚间，智界汽车董事长兼CEO郭锐发文提及苹果未推出智能汽车的遗憾，随后公司执行董事及执行副总裁赵长江回应称，“谁来弥补这一遗憾，明天就知道了”。智界V9将于4月22日正式开启预订。
