安全：辅助驾驶全面升级
安全配置方面，新款车型有所升级，增加后排侧气囊，进一步提升对乘员的保护能力。同时，其标配1个激光雷达，辅助驾驶芯片升级为英伟达Drive AGX Thor，可实现更丰富的辅助驾驶功能，为出行安全与便利性提供支持。
总结：
与市面上其他车型不同，老款小米SU7较早进入停产阶段，为2026款车型上市预留了充足时间，也在一定程度上缓解了新老款切换带来的用户顾虑。而在产品层面，新车实现了看似变化有限、实则多维提升的迭代升级，将本就不俗的综合实力推向了一个全新的高度。
