二、车型配置亮点及推荐
指导价为21.99万元的标准版是全系最入门的版本，虽说是最低配，但像是LED光源远/近光灯、自适应远近光、电动后备厢、热泵空调等实用功能均有配备，并且还标配了丰富的主/被动安全配置。不过，入门版车型的CLTC纯电续航里程为720km，对比另外两款车型稍显逊色。此外，入门版车型还是唯一没有采用空气悬架的车型，在底盘舒适性方面与高配车型存在一定差距，因此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
指导价为24.99万元的Pro是本次的推荐车型。通过配置对比可以看出，推荐车型相比低一级别车型，CLTC纯电续航里程提升至902km，在同级中占有较大的优势。此外，推荐车型还增加了双腔空气悬架，相比老款车型的舒适模式更柔顺，悬架冲击感降低20%，并且运动模式支撑更强，侧向加速度最高提升6.7%。售价也只比低一级别车型高出3万元，绝对物超所值。
Max相比推荐车型，虽然采用了双电机，拥有更好的加速表现，但推荐车型5.7秒的零百加速成绩也足够满足大多数消费者使用需求，并且Max其他增加的配置大多属于锦上添花的类型，为此再多花费5.4万元性价比不高。
因此，对于新一代小米SU7的购买建议，重点推荐Pro，消费者在购买时可优先考虑。
