说完了外观，我们就来到车内看看，奇瑞瑞虎7L的内饰部分也是采用了当下比较主流的简约式设计风格，更多的功能都放在了中间的这块15.6英寸屏幕中，这个尺寸也是目前最为常见的尺寸，但是这块屏幕可是暗藏玄机的。
首先来说，车机系统使用了8155的芯片，对于日常的用车来说是完全够用了，包括在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、语言交互、远程控车、APP下载等，都是可以在这里完成的，而且操作系统也是我们非常熟悉的样子，稍微熟悉一下就能轻松上手。
而如果说不同的点，那也是在这块屏幕上，因为这款屏幕是可以左右横移的，我们只需要在屏幕中下拉菜单，就能看到快捷按键中有屏幕移动的选项，轻轻一按，中控屏幕就能移动到副驾驶一侧的面前，这个科技感还是超级强的，即便是放眼到20万级的SUV，好像也没有几台车给大家配备了这个功能吧。
有人就会问了，这个功能到底有什么用呢？那用处真的是太大了，毕竟SUV的副驾驶都是家里的女王座，无论是长途出行还是短途郊游，女王看上电视剧以后，不仅坐车舒适了，连我们开车都会变得更加轻松了，相信各位男士朋友们一定早就开始脑补这样的画面了吧。
不过话说话来，一台车更多的还是我们来看，所以必要的功能和配置肯定是不能少的，就比如液晶仪表盘，不仅能清晰显示车辆的行驶信息，同时也是我们非常熟悉的位置，无论是新手司机还是老司机，经常观察仪表的习惯一定是不会少的。
两辐式的运动平底方向盘这台车也是给你配备上了，并且上面采用了更加方便实用的实体按键和滚轮，无论男女老少，操作起来都是足够的顺手和方便。奇瑞瑞虎7L将会使用怀挡的换挡方式，这样也是可以最大程度解放中央通道地空间，我们在开车的时候操作起来也会足够的优雅。
双层式的中央通道布局也是目前主流SUV都会使用的设计，上层位置设计了两个手机放置槽，并且左边的还带有手机50W的无线快充面板，这个配置真的是特别实用，毕竟现在的年轻人谁能说自己没有“手机没电焦虑症“呢？
而在面板的后方位置则是设计了车内为数不多的实体操作按键，这里主要可以来调节车辆的空调系统，比如温度的设定、风量的选择、前后车窗除雾以及空调压缩机的开关等，虽然屏幕和语音控制也能去操控，但是我相信还是有更多的人喜欢和习惯去使用实体按键。
在用料以及配色方面，新车将会使用更多的软包材质，包括仪表台、门板以及中央通道等位置，而且软包的面积和厚度也是令我非常满意的。我们今天拍摄这台车采用了更加稳重的棕黑配色，在一些细节上还添加了深黑色的木纹转装饰面板，同时车门把手的开关也是采用了一体式的设计，这点我个人还是比较喜欢和推崇的。
接下来咱们就来说说这台车坐起来的感觉，奇瑞瑞虎7L前排座椅使用了一体式的造型，只不过头枕部分是可以调节高低的，搭配上银色的装饰还是比较显档次的。座椅整体的用料很柔软，菱形的图案和缝线也是搭配的比较合理，个人觉得还是很不错的。
在功能方面，前排座椅都是带有电动调节、座椅加热、通风以及按摩等功能，这也是很多SUV都会配备上的，并且副驾驶座椅还是女王副驾功能，不仅可以一键调节，还有腿托功能，咱就说女王副驾一开，屏幕放着电视剧，这旅程有谁能不喜欢呢？
第二排座椅的空间表现我觉得也是完全没有问题的，即便是1米8的成年人坐在后排也没有任何拥挤的感觉，而且二排座椅的座垫足够长，对于腿部支撑也是比较到位的。靠背的角度以及头枕的数量都是没什么大问题，家用绝对是够用了。
作为一款主打家用和时尚的SUV车型，奇瑞瑞虎7L的第二排除了空间优势比较大以外，脚部空间的表现也是令我足够满意的，虽然中间部分有一点凸起，但是这丝毫不影响第二排乘客的乘坐感受，中间的位置是完全可以放下成年人的脚。
后备箱整体的空间表现也是非常优异的，第二排座椅同样是支持4/6比例放倒，并且放平以后也几乎是一个纯平的状态，无论是日常用车还是装载货物，这台车都是可以应对的。
在动力方面，我们这次实拍的车型搭载的是一台1.6T的发动机，参考瑞虎家族其他车型来看，这台车的动力组合应该就是1.6T+7DCT的组合，最大输出功率147kW，峰值扭矩310N·m，日常用车还是完全没有问题的。
总结：
奇瑞瑞虎7L其实是一台非常全面的SUV车型，它不仅颜值在线，而且配置和实用性也是非常高，科技感更是没的说，尤其是中控屏幕和座椅的表现，此外该车的空间也是另一大优势，无论是后排还是后备箱。那么大家喜欢这台奇瑞瑞虎7L么？我们也不妨一起聊一聊吧。
