五、驾驶辅助及智能化
驾驶辅助方面，无论硬件配置还是功能性，整体表现最好的肯定还是奔驰C级，对比另外几款竞品车型优势明显。其不仅支持高速路段的辅助驾驶，而且还带有辅助匝道自动驶出（入）功能。相比之下，宝马3系的L2级辅助驾驶甚至需要额外选装才能得到。
智能化配置部分，奥迪A4L的功能缺失较为明显，例如OTA升级以及Wi-Fi热点，整体表现并不能令人满意。凯迪拉克CT5支持主动降噪功能，算是一大亮点。
总结：
综合来看，无论是奔驰C级的优雅从容、宝马3系的运动操控、奥迪A4L的科技感还是凯迪拉克CT5的美式豪华，每款车型都有其专属的产品特点和品牌魅力。在新能源浪潮席卷车市的当下，这些传统豪华品牌中型车的身影愈发值得珍惜。还是那句话，如果喜欢就不要再犹豫，趁它们还在，请一定要抓住这份转瞬即逝的情怀。
