时过境迁，随着众多新势力品牌轮番登场，汽车市场的格局正在被重新改写。曾经那些象征着品质与格调的传统豪华品牌，正逐渐褪去往日的光环，很多经典车型也在时代变革中慢慢失势。或许再过不久，这些承载着无数人美好向往和追求的经典车型，就只能停留在回忆里了。所以，趁它们还在，不妨珍惜眼前可能转瞬即逝的机会，不留遗憾。今天为大家带来了四款豪华品牌经典中型车，这其中是否就有你魂牵梦萦的那一抹“白月光”？
本次参与对比的四款车型分别为奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克CT5，随便拎出一款都是如雷贯耳的名字。毫无疑问，BBA“三驾马车”在国内豪华品牌阵营的影响力无出其右，虽然凯迪拉克只能暂居二线豪华品牌之列，但也依然是很多消费者绕不开的选择。
一、外观
外观部分，四款车型均延续家族经典设计，虽然豪华的核心基调贯穿始终，但是整体风格却各有侧重，差异化相当鲜明。除了奔驰C级，另外三款车型都致力于将豪华质感与运动元素相融合。前脸部分，无论是宝马3系的“双肾”格栅、奥迪A4L的六边形进气格栅，还是凯迪拉克CT5的“钻石切割”型面设计，都十分经典且极具辨识度。相较之下，奔驰C级更偏向优雅大气的整体风格，高级感呼之欲出。
作为传统豪华品牌旗下的中型车，在车身尺寸方面确实都比较克制，并未出现那种“不讲武德”的情况。对比来看，长度和宽度表现最优的都是凯迪拉克CT5，奔驰C级的车身高度最高，而轴距表现最好的是宝马3系。
外部配置环节，四款车型并未拉开太大差距。其中，奔驰C级和宝马3系均配备电动后备厢，实用性表现可圈可点。奥迪A4L的亮点主要还是集中在灯光配置方面，包括矩阵式大灯、转向头灯以及转向辅助灯等，无愧“灯厂”美名。凯迪拉克CT5独享前排侧窗多层隔音玻璃，不过其无钥匙进入功能和车窗一键升降功能仅有前排支持，稍显吝啬。
