动力：4.0T V8发动机加持
丰田GR GT的底盘结构采用全新设计的前后双叉臂式独立悬架，配备铝合金控制臂，有效降低簧下质量，使车辆在激烈动态下拥有更线性的响应与更高的操控极限。
市场前景分析：或成稀世之作
总结：
丰田GR GT在研发阶段广泛应用赛车级驾驶模拟器，随后又在富士赛道、纽博格林以及丰田技术中心等多地接受高强度验证，在极限环境下不断打磨动态表现，只为以最成熟的姿态回应驾驶者的期待。按照规划，新车将于2027年正式量产上市。届时，它不仅将成为丰田技术力的集大成者，也有望像丰田2000GT与雷克萨斯LFA一样，成为品牌发展史上的又一座重要里程碑。
