三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车系，东风日产N6是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年东风日产品牌的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选东风日产品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题相对较多的是“无法加速”和“部件开裂”，投诉主要集中在天籁和轩逸车型上。由于东风日产N6搭载最新的AI云擎电混系统且采用全新设计，并搭载1挡DHT混合动力专用变速箱，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“定（订）金纠纷”成为车主对于东风日产品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，该投诉问题主要来自天籁和N7两款车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年东风日产品牌的投诉回复率为99.8%，可见厂家对于车主的诉求十分重视，对于已出现的问题解决态度非常积极。
