在今年的广州车展上，长安启源全新Q05正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.99-10.99万元。新车基于长安天枢架构纯电平台打造，是10万内唯一激光雷达纯电SUV，上市仅10天就收获13000台订单，可以说认可度很高。今天我们就来到4S店实体感受下，它都有哪些亮点。
首先是外观设计方面，新车作为长安天枢架构纯电平台打造的全新车型，新车整体采用了家族最新的设计语言，整车由世界级的汽车设计大师克劳斯操刀设计，脱胎于启源的“扶光设计美学”。
车头造型犀利，配合引擎盖四道筋线设计，在保留新能源车型一贯的简洁特质的同时强化运动基因，整体看上去有着不错的年轻感，数智飞翼2.0风格前脸采用X形状结构，封闭式中部格栅设计，下部带有大面积的梯形进气格栅，主动式进气格栅与双色前杠的搭配兼顾散热效率与低风阻表现。
细节部分，贯穿式LED灯带也是当下流行的设计语言，贯穿式灯带与矩阵式大灯组构成动感十足的动感造型，分体式灯组布局将远近光灯嵌入全面黑化的保险杠雾灯区，点亮后具备不错的灯光效果。
车身侧面采用这个级别车型惯用的悬浮式车顶+高腰线的设计来提升个性感，双色轮毂采用涡轮式低风阻造型，搭配侧裙熏黑饰条，让侧面更具层次感。尺寸方面，宽高分别为4435×1855×1600毫米，轴距达到了2735毫米。
细节部分，新车采用了半隐藏式门把手的设计，不仅操作更加便利，同时对于降低风阻以及安全性来说都更有优势。
车尾部分，后保险杠撞色饰板与中置雾灯形成了赛车上常见的底部扩散器造型，配合能显著增强运动感的车顶双镂空尾翼很有风格，官方表示其空气动力学效率提升8%。家族式的贯穿式尾灯内部采用多颗LED粒子光源，支持动态流水转向与呼吸迎宾模式，配合可点亮的长安启源LOGO，能带来不错的辨识度。
内饰方面，全新启源Q05与当下车型相同，均采用了简约设计风格，双拼的内饰配色以及横向的饰条，有效增加了车内的立体感。而且在材质用料方面，车内也大面积采用软质材料包裹，质感令人满意。
科技配置部分，新车配备了10.17英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏（低配为14.6英寸），车机首发搭载了4纳米车规级MT8676座舱芯片，确保了足够的算力。
实体体验来看，系统操作相应还是比较流畅的，车机UI界面采用当下主流的布局，层级比较少，上手难度较低。功能方面，AI大模型、苹果Carplay/华为的HiCar/ICCOACarlife/荣耀车联、远程控制以及车载app应用等主流功能也均有配备，功能覆盖所有日常使用场景。
驾驶辅助系统方面，全新启源Q05高配车型搭载的是长安自家的天枢驾驶辅助系统，配备有1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，能够实现高速和城市高架场景下的领航辅助功能，带有辅助驾驶外部提示小蓝灯，并带有哨兵模式，而它也成为10万内唯一配备激光雷达的纯电SUV车型。
座椅方面，新车配备了人体工程学“SPA级舒享座椅”，并配有航空头枕，乘坐舒适感还是非常棒的。功能上，前排配备座椅通风、加热、8点式按摩功能，同时副驾座椅还带有女王模式，具备电动腿托以及大角度放倒功能。
空间方面，得益于较大的轴长比，后排空间表现也足够充裕，能够为后排乘客提供舒适的乘车环境。
空间方面，车内常规位置都设有储物格，放置随身无边十分方便。后备箱常规的容积做到了540L，值得一提的是，它的地板盖板下还有一个隐藏的90L的下沉式储物空间，而且盖板本身也是支持上下两种高度的放置，后排椅背放倒之后，后备厢的储物空间可拓展至1380升，空间灵活性令人满意。
动力方面，新车诞生于长安天枢架构，采用纯电动力系统。其搭载最大功率120千瓦单电机，最大扭矩190牛·米。续航方面，全系采用时代宁德时代提供电芯的电池组，提供40.29千瓦时和51.91千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别为405公里和506公里。全系支持3C快充，SOC 30%-80%充电时间为15分钟。
底盘方面，新车为前麦弗逊+后多连杆式悬挂。
从价格以及实际静态体验来看，长安启源全新Q05无疑是非常有性价比的产品，无论更年轻的设计、丰富的配置、同级唯一的激光雷达以及标配宁德时代电池等都看出了长安启源的诚意。
在购车权益方面，新车拥有三电终身质保、整车6年/15万公里质保，动力电池衰减只换不修、自燃1：1赔付；12月31日前限时享无门槛置换/增购立省5000元；购置税补贴延长至12月31日的兜底政策；延迟交付超30天享120元/天补贴，叠加双12购车节多重福利。面对主流的家用车市场正在快步走向电动化，如果想考虑油车向电车过渡的话，全新Q05是个不错的选择。
