动力：电机性能小幅优化，综合续航更有优势
动力方面，新款车型依旧提供燃油版和插混版两种能源类型，此次参与对比的车型均搭载由2.0T涡轮增压发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统。具体来看，发动机部分变化较小，新款车型仅针对最大功率转速进行了微调。电动机方面，新款车型的总功率和总扭矩参数均比老款车型更高，综合性能得到显著提升。电池方面，新款车型仅提供一种能量规格的三元锂电池，不过WLTC综合续航里程从老款的800km提高至913km，同时快充时间有所缩短，补能效率也更高。
