动力：全面拥抱新时代
动力方面，E-Tech全混合动力由1.6L发动机和双电机组成，匹配1.8kWh电池组；E-Tech Plug-in系统由2.0L发动机和前置单电机组成，匹配11.3kWh电池组。此前有传闻称，全新一代雷诺Clio将不再提供搭载纯燃油发动机的版本，不过考虑到过渡的平滑性，策略可能不会如此激进，大概率仍会保留1.2L三缸TCe发动机。
市场前景分析：续写传奇定成佳话
总结：
如果只能选择一款车型代表雷诺品牌，那么Clio就是我给出的唯一答案。传承至今，全新一代雷诺Clio不再只是简单的交通工具，更成为了雷诺“国民车”战略的核心载体，是品牌响应欧盟2035禁燃令的最大“利器”。毕竟，续写“欧洲最畅销两厢车”传奇的重任，早已肩负于每一代雷诺Clio的身上。
