在全球汽车产业加速电动化转型的浪潮中，尽管新能源汽车吸引了全球消费者的目光，但传统豪华品牌却并未迅速放弃燃油车市场，尤其是在高性能车领域，传统豪华品牌依然具有独特优势与话语权。在2025成都车展上，宝马带来了最强动力版X3——宝马X3 M50，作为M Performance系列成员，宝马X3 M50满足用户对日常驾驶与赛道性能的双重需求，将为国内高性能SUV市场重新注入活力。那么，新车具备哪些亮点？市场前景如何？本期《质选车》将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
上述官方价格仅代表2025年9月5日的价格，如有变动请以官网为准
宝马X3 M50国内售价为59.99万元，新车采用进口形式引入，保持标轴设计，区别于国产长轴版，强调原厂性能血统。
相比普通版，宝马X3 M50采用专属M黑化格栅设计，搭配垂直导流槽造型的主动式三段前包围，既优化高速风阻又强化视觉攻击性。前后保险杠进行重新设计，前脸导流槽和后扩散器采用立体切割造型，配合双边双出的排气布局，彰显其高性能SUV的身份。宝马X3 M50延续了标轴版的运动比例，溜背式车顶线条营造低趴姿态，进一步强化性能属性。
宝马X3 M50长宽高分别为4755mm*1920mm*1660mm，轴距为2865mm，相比国产长轴版X3后排腿部空间稍显紧凑，同时高度也有所降低，但满足日常使用完全没有问题。值得一提的是，宝马X3 M50针对座椅进行了优化设计，并增加了隔音前挡风玻璃、空气动力学后视镜，乘坐舒适性和座舱静谧性均得到了明显提升。
宝马X3 M50采用12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控曲面屏组成的双联屏，搭载第9代iDrive系统，支持选装5G网络、QuickSelect快捷菜单和语音控制。除了配备无线CarPlay手机互联功能，车机还新增车载微信等本土化应用。L2级辅助驾驶系统标配自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、盲点监测及交通标志识别。新增的拥堵辅助可在低速时实现半自动跟车，减少驾驶疲劳。
动力系统基于宝马最新的B58系列发动机和48V轻混技术打造，3.0T直列六缸涡轮增压发动机采用双涡管增压技术，最大功率293kW，最大扭矩580N·m。8挡手自一体变速箱换挡逻辑经过M部门特别调校，运动模式下换挡速度提升20%，支持弹射起步功能。xDrive适时四驱系统可主动分配左右轮扭矩，提升弯道极限。官方数据显示，宝马X3 M50的0-100km/h加速时间为4.6秒，相比同级别车型优势明显。
