9月15日，据晚点Auto报道：特斯拉前制造总监、新造车公司山子有谦 CEO朱人杰接受采访时表示，山子有谦的首款产品会是一个定价约 1 万美元的增程车，面向下沉市场的基础代步需求 —— 造型不冒犯，空间越级，有块屏幕，具备智能网联功能。在他为山子有谦规划的新工厂中，一个重要的目标是实现有温度的效率 —— 通过更先进的自动化设备、更合理的产线布局、更智能的排产系统，提高一线工作效率、同时降低劳动强度。
朱人杰表示他在制造理念上是马斯克的信徒。2019 年马斯克视察上海产线时，朱人杰陪着他在还未完工的 Model 3 车身车间走了一圈。马斯克站在走走停停的流水线边上告诉工程师，汽车制造的效率极限是 5 秒下线一台车，流水线传送带运转的速度应该要比老奶奶走路更快一点，特斯拉最重要的产品不是车，而是制造汽车的方式。
